Die Moskauer Metro kann als unterirdische Stadt bezeichnet werden, die ihre eigenen Legenden und unterhaltsamen Fakten hat.
Die Moskauer U-Bahn kann als unterirdische Stadt bezeichnet werden. Genauer gesagt, Städte, denn jede Station ist einzigartig und hat ihre eigene Geschichte, und einige erhielten Namen in Übereinstimmung mit den Namen der Straßen und Objekte, neben der U-Bahn gelegen. Wir haben uns entschieden, genauer darüber zu sprechen. Ohne Legenden und unterhaltsame Fakten gab es wie immer einige.
Hier ist eine Geschichte
In den frühen 30-er Jahren lebten in Moskau 4 Millionen Menschen, das Straßenbahnnetz konnte den stetig steigenden Passagierverkehr nicht bewältigen. In diesen Jahren war das übliche Phänomen ... endlose Straßenbahnstaus.
15. Juni 1931 Plenum Zentralkomitee der KPdSU (B.), gewidmet dem Wiederaufbau und der Entwicklung der Städte des Landes, verabschiedete eine Entschließung, die die Entscheidung "... mit dem Bau der U-Bahn in Moskau als das einzige Mittel der schnellen und billigen menschlichen Transport zu beginnen." Der Veranstalter des Baus der Moskauer Metro wurde Lazar Moiseevich Kaganovich ernannt. Mit seinem Namen wurde der erste Metropolit des sowjetischen Staates, der am 15. Mai 1935 eröffnet wurde, benannt. Der Name der Lenin Metro wurde 1955 erhalten.
Die erste Linie war von Sokolniki zur Park Kultury Station mit einer Filiale nach Smolenskaya.
Übrigens
In der südlichen Lobby der Station "Sportivnaya" gibt es ein Volksmuseum der Geschichte der Moskauer U-Bahn. An Wochentagen können Sie (im wahrsten Sinne des Wortes) die Geschichte berühren, fünf-kopek-Token, Eichendrehkreuze usw. sehen. Telefon für Informationen: (495) 622-7309.
Der legendäre Ring
Die ersten Pläne der Moskauer U-Bahn sahen wie separate Linien (Warteschlangen genannt) aus, die sich am Knotenpunkt Central kreuzten. Auf den Bau der Ringlinie kam keine Frage. Es gibt einen Mythos darüber, wie Joseph Stalin, nachdem er einen anderen Bericht über die Entwicklung der Metro gehört hatte, unerwartet eine Kaffeetasse auf das Projekt setzte. Kaffee vom Boden des Bechers ließ eine runde Stelle auf dem Diagramm, nur auf der Höhe des Stadtzentrums - so gab es eine Ringlinie, und hier ist vermutlich, warum es in den Diagrammen in Braun angezeigt wird.
Was auch immer es war, aber die Entscheidung, eine Ringlinie und die Wahrheit zu bauen, wurde erst 1943 getroffen. Auf dem Schema von 1933 und auf dem perspektivischen Schema von 1938 wurde es nicht zur Verfügung gestellt. Der Moskauer "Kreis" ist ein Merkmal der Moskauer U-Bahn. In der U-Bahn anderer Städte des Landes gibt es so etwas nicht.
Am 1. Januar 1950 wurde der Abschnitt "Kulturpark" - "Kurskaya" (sechs Stationen auf einmal) ins Leben gerufen. Am 30. Januar 1952 fuhren Züge von "Kursk" nach "Belorusskaja" (vier weitere Stationen).
Und am 14. März 1954 wurde der Ring dank der geöffneten Stationen "Krasnopresnenskaya" und "Kievskaya" geschlossen.
Übrigens
Laut einigen Astrologen hat die Moskauer Ringlinie nicht versehentlich 12 Haltestellen, sie versichern, dass jeder einem bestimmten Sternzeichen entspricht und die Stadt in astrologische Sektoren teilt. Kursk, Kurgan, Taganskaya nach Taurus, Paveletskaya nach Gemini, Dobryninskaya nach Rakam, Oktyabrskaya nach Lviv, Park der Kultur nach Devom, Kievskaya nach Vesham, Krasnopresnenskaya nach Scorpios, "Belorusskaya" - Schütze, "Novoslobodskaya" - Steinbock, "Prospect Mira" - Wassermann, "Komsomolskaya" - Fische.
Astrologen glauben, dass eine Person in einem bestimmten zodiakalen Sektor Moskaus für sich selbst oder andere Lebenssituationen anzieht, und die gleichen Bereiche für Vertreter der verschiedenen Sternzeichen tragen unterschiedliche Energetik.
«Kursk»
Der Bahnhof trägt den gleichen Namen wie der Bahnhof von Kursk (die Namen der Bahnhöfe sollen den Fahrgästen die Möglichkeit geben, die Stadt zu orientieren, mit einer Verbindung zu den Objekten im Boden), von der aus man insbesondere nach Kursk fahren kann.
Am Bahnhof kann man das Medaillon "Kursk des Großen Ringes" sehen - als das Projekt der aktuellen Ringlinie erschien (fast die ganze Strecke mit dem Weg des Gartenrings), war geplant, eine kleine Kreislinie zu bauen - es wäre innerhalb des Boulevard Ringes gewesen. Aber die Idee wurde nicht realisiert.
Übrigens
Wenn Sie die Wände des Übergangs zwischen den ringförmigen und radialen Linien, die mit rotem Marmorkalkstein ausgekleidet sind, sorgfältig betrachten, können Sie versteinerte Bewohner alter Meere sehen: Korallen, Gastropoden, Ammonitenschalen und sogar Seerosen. An anderen Stationen finden Sie auch viele interessante paläontologische Funde. Dieses Thema ist sogar einer separaten Site gewidmet (siehe oben).
«Kievskaya»
In der Nähe des Bahnhofs befindet sich der Kiewer Bahnhof, von dem aus Sie die Hauptstadt der Ukraine erreichen können. Die Gestaltung der drei Stationen (kreisförmig und zweiseitig) zeigte das Thema der Freundschaft zwischen den russischen und ukrainischen Völkern. Es wurde von Kiew Architekten gebaut, die den von Chruschtschow angekündigten Wettbewerb gewonnen haben (73 Projekte nahmen daran teil).
"Kiew" - der Ring kann in dem Film "Dad" gesehen werden. Diese Tatsache kann der Kategorie des Kinos zugeschrieben werden: Die Handlung findet 1939 statt, als es nur die Vorkriegs "Kiev" Filevskaya Linie gab.
Übrigens
Auf einem der Mosaiken ("Der Kampf um die Sowjetmacht in der Ukraine") in der unteren linken Ecke - der Partisan mit einem Feldtelefon. Passagiere mit einer reichen Phantasie versichern, dass er ein Handy in der Hand und einen Laptop vor sich hat. Die Gäste der Hauptstadt mögen diesen Witz, vor dem Hintergrund der Tafel werden oft fotografiert.
"Rizhskaya"
Und wieder wird der Name wegen des Rigaer Bahnhofs (in der Vergangenheit - Vindavsky, Baltic und Rzhevsky) gegeben. Die Station wurde nach dem Projekt der lettischen Architekten gebaut. Das Farbschema des Zimmers - Lemon-Burgundy - erinnert an die Bernsteinschattierungen. Auf braunen Keramikoberflächen - dünne, kaum wahrnehmbare Reliefs von historischen und architektonischen Objekten von Riga. Mit diesen Fliesen unter Bernstein ist eine interessante Geschichte.
Fliesen wurden von einem Töpfermeister aus Lettland bestellt. Er erfüllte den Auftrag pünktlich, aber mehrere Fliesen auf der Straße waren gebrochen. Eine zusätzliche Bestellung gemacht. Der Meister lehnte ab - er war beleidigt von der sorglosen Haltung gegenüber seiner Arbeit, und am wichtigsten war, dass er nicht garantiert hatte, dass er in Farbe getroffen wurde, wenn er wiederholt wurde. Was zu tun ist? Bald ist die Eröffnung der Station, und es gibt keine Fliesen. Und dann (nachdem er herausgefunden hatte, dass der ältere Handwerker weder Kinder noch Schüler hatte), wurde ihm Alexander Blyudse "vorgestellt". Der Lehrling beherrschte die Fähigkeiten des Röstens und Töpferns, aber der Lehrer offenbarte die Geheimnisse der "Bernstein" -Kachel nicht. Und dann hat der "Jünger" alles gestanden. Der Töpfer vergab ihm und machte die fehlenden Fliesen.
Übrigens
Vor ein paar Jahren am Bahnhof "Moskau Rizhskaya" eröffnet ein Museum für umfassende Eisenbahn-Ausrüstung - eine Filiale des Museums für Geschichte der Moskauer Eisenbahn. Im Freien - seltene Lokomotiven, Diesellokomotiven, Lokomotiven. Tolle Idee für einen Sonntagsspaziergang! Das Museum ist von 10:00 bis 16:00 Uhr (außer montags und dienstags) geöffnet. Tel. Kassierer: 8 (495) 266-8221.
ER und SIE. Wenn Sie die radialen Linien von der Mitte aus gehen, kündigt der Sender eine weibliche Stimme an. Und wenn Sie in die Mitte gehen, ertönt der Mann. Eine der volkstümlichen Erklärungen dieser Tradition ist: Die Stimme eines Mannes sollte mit der Stimme des Chefs in Verbindung gebracht werden (wenn Sie zur Arbeit gehen), und die Frau sollte an das Haus erinnert werden. In der Tat sind verschiedene Stimmen aufgerufen, den blinden Bürgern zu helfen, in der U-Bahn zu navigieren.
"Prag"
Die Eröffnung fand im November 1985 statt. Die Station wurde zu einer Art "Fenster nach Prag" - äußerlich gleicht sie der Prager U-Bahn-Station. In der Lobby sind Skulpturen, die das Bild von Prag, der alten und neuen Stadt, im Übergang symbolisieren - Skulptur, die den Fluss Vltava personifiziert. Gleichzeitig mit dem Bau des Prags in Prag wurde der Moskauer Moskauer Platz (Moskovskaya) in Prag gebaut. An den Stationen in den beiden Hauptstädten arbeiteten internationale Sender.
1990 wurde Moskevská in Andêl umbenannt. Gleichzeitig verlor die Station einen Teil des architektonischen Erscheinungsbildes.
Übrigens
Vor der Eröffnung der Station "Akademiker-Yangel-Straße" (2000) war "Prag" das letzte und hat verhandelbare Deadlocks. Während der Hauptverkehrszeiten werden sie für die Erzeugung von Zonenumdrehungen von Zügen verwendet.
"Römisch"
Der Bahnhof wurde 1995 eröffnet, in seiner Gestaltung wird das Thema Rom gespielt. Übrigens gibt es in der zentralen Halle keinen einzigen Index, um die Perspektive nicht zu stören. Aber es gibt einen Brunnen (der einzige in der Moskauer U-Bahn!), Eine skulpturale Gruppe von Babys "Romulus und Remus", Basreliefs von "Der Mund der Wahrheit" und "Die Madonna und das Kind". Die Italiener beteiligten sich am Design.
Übrigens
Aber in der römischen U-Bahn-Station mit dem Namen "Moskau" ist nicht.
"Serpuhovskaya"
Der Name der Station - von der Straße von Bolshoy Serpukhovskaya - es war ein Teil der Straße nach Serpukhov. Die asketische Dekoration ist den antiken Städten der Moskauer Region gewidmet.
Sie sagen, dass der weiße Serpuchow-Kreml ein Denkmal der russischen Architektur des 16.-17. Jahrhunderts ist. ekov - im Winter 1934 wurde für Material für den Bau der Moskauer Metro abgebaut. Der Stein sollte die ersten Stationen der Sokolniki-Linie beschneiden. Nach einer Version wurde es verwendet, auf der anderen Seite - nein.
Übrigens
Eine der von Dmitry Glukhovsky im Roman "Metro 2034" beschriebenen Stationen, gerade "Serpuhovskaya." Die Bewohner der U-Bahn von dieser Station nennt er "serpuhovchanami" und vergleicht (nicht zu ihren Gunsten) mit den "Bürgern von Koltseva".
Beeindruckend!
- Die Moskauer U-Bahn ist täglich ab 15. Mai 1935 geöffnet.
- Seit 75 Jahren hilft die U-Bahn 128 Milliarden Menschen und Stadtgästen, sich in der Stadt zu bewegen.
- Im Durchschnitt nutzen täglich mehr als 7 Millionen Passagiere die U-Bahn, an Werktagen über 9 Millionen.
- Von 182 aktiven Stationen (die Länge aller Linien beträgt 300 km) sind 44 als Objekte des kulturellen Erbes anerkannt.
- Alle 12 Stationen der U-Bahn-Ringlinie sind als Baudenkmäler anerkannt.
Sie sagen, dass ...
... wenn zwei Personen an den gegenüberliegenden Säulen der Station "Mayakovskaya" (durch die Plattform) stehen und man etwas in der Spalte sagt, dann wird der zweite alles perfekt hören. Trotz des Lärms des Zuges! Das ist so ein konspiratives Spiel.
... wenn Sie genau hinsehen, können Sie die verlassene Station "Wolokolamskaya" auf der Strecke zwischen "Schukinskaya" und "Tuschinskaya" sehen.
... auf den Buchstaben "B" im Namen der Station "Lenin-Bibliothek" gibt es zwei merkwürdige identische Löcher. Ihre Herkunft wird durch zwei Geschichten erklärt (obwohl ich denke, beide der Kategorie der städtischen Legenden). Nach dem ersten, vor etwa 20 Jahren, vor der Schließung der U-Bahn, kam es zu einem Feuergefecht am Bahnhof. Auf dem zweiten - diese "Autogramme" verlassen zwei betrunkene Reparaturwerkstätten, die versuchen, die Dübel in einen Streit zu treiben.
... Vor ein paar Jahren, am 1. April, unerwartet auf einer U-Bahn-Strecke, erschien sofort nach Altufevo eine neue Fiztech-Station. Es stellte sich heraus, dass scherzende Studenten vom Moskauer Institut für Physik und Technologie - die passende Schrift und Farbe, gedruckte Aufkleber und klebte sie auf die Autos. Nach prahlerischen Schätzungen nahmen 500 Menschen an der Aktion teil.
... unter den Mitarbeitern der U-Bahn ist beliebt Toast: "Prager Bier, Kiew Kuchen, Komsomol Gesundheit und Mai-Wetter!"
Wir wissen nicht, wie wahr das ist, aber wir mögen die Bedeutung wirklich! Sei vorsichtig, die Türen schließen sich!
Nützliche Links
- mosmetro.ru
die offizielle Seite der Moskauer Metro (MM). - metro.molot.ru
über gestern, heute und morgen MM. - mosmetro.livejournal.com
Blog MM. - karta-metro.ru
Website "Metro Map" bietet die Auswahl der besten Route und Reisezeit (3D-Ansicht ist möglich). - metro.ru
Projekt "Art. Lebedev Studio." Site - Museum, Archiv, illustriertes Album, Nachschlagewerk und Enzyklopädie. - paleometro.ru
Paläontologie der U-Bahn. - forum.mymetro.ru
Forum "Meine Unterwelt". - community.livejournal.com/de_metro
Lerne die Metropolitan Community kennen. - metroworld.ruz.net
"Die Welt der Metro" (über U-Bahnen in russischen Städten und nicht nur). - www.xmoscow.narod.ru
"Moskau X" (Geheimnisse, Legenden) - ladycity.ru/doc/458/
Astrologische Karte von Moskau.
OLGA CHEREDNICHENKO
Illustration: NATALIA CHOCACCCHIDI